Мыс Челюскин (именно Челюскин, а не Челюскина или Челюскинцев!) это самая северная точка материковой части России (самая северная точка России находится на острове Рудольфа – мыс Флигели). А еще мыс Челюскин самая северная точка всего Евразийского материка и самая северная точка материковой суши всего мира.
Путь их был начат в декабре 1741 года. Изначально к мысу, тогда еще не носящему имени своего первооткрывателя, пытались пройти морем на дубель-шлюпке Якутск (экспедиция длилась с 1735 по 1736 года), командовал экспедицией Василий Прончищев, штурманом Семен Иванович Челюскин. Целью экспедиции, получившей название Великая Северная Экспедиция 1733-1743 были:
- Исследование морей Российского Севера, изучение географии и животного мира Сибири, исследование территорий России от Байкала до Тихого океана
- Поиск морского пути в Америку и Японию.
Всего было сформировано 9 морских и сухопутных отрядов, из которых отряд лейтенанта В.В. Прончищева решал задачу описания побережья Северного Ледовитого океана от Лены до Енисея (Ленско-Енисейский отряд).
На борту Якутска находилось 50 человек, в том числе супруга Прончищева – Татьяна, и штурман С.И. Челюскин. Татьяна, к слову, была первой в мире женщиной, участницей полярных экспедиций.
29 июня 1735 года Якутск вышел из одноименного города, а уже 25 августа встал на зимовку у реки Оленек, где команде пришлось выживать в тяжелых условиях северной зимы. Во время зимовки несколько человек, в том числе и Прончищев, заболели цингой. И в море Якутск смог выйти только 2 августа 1736 года и сразу уперся в тяжелые льды. Всего через несколько дней, 19 августа, достигнув одного из островов, приняли решение поворачивать обратно, на Якутск. На обратном пути сначала от тяжелой болезни скончался Прончищев, это произошло 29 августа, а вслед за ним, 11 сентября, ушла Татьяна Прончищева. Командование дубель-шлюпкой взял на себя Челюскин. Только к концу июля 1373 года остатки команды смогли вернуться в родную гавань. После изучения шканечных журналов было принято решение продолжить экспедицию, и подлатанный Якутск под командованием Харитона Лаптева снова вышел в море в июне 1739 года, и это плавание оказалось его последним, 13 августа 1740 года судно оказалось затерто льдами в Хатангском заливе.
Спася с тонущего судна все, что можно было спасти, люди двинулись к берегу. До конца августа все участники, кто был на ногах, спасали провиант и обустраивали землянки («юрты земляные») в ожидании пока встанет лед. Спустя месяц все, кто мог ходить, по снегу и льду, под руководством Чекина, Лаптева и Челюскина, вышли в направлении Хатанги. В землянках остались ждать спасения больные, из которых только один был ходячий. Все, кроме одного, 4 ноября были спасены на зимовье, оборудованной в поселке Хатанги.
Морские исследования после кораблекрушения решили свернуть, и дальше путешественники отправлялись к берегам Северного Ледовитого океана только на собачьих упряжках. Партия Семена Челюскина на пяти нартах, отправилась в путь 5 декабря 1741 года.
К 1742 году первая в истории картографическая съемка побережья от Лены до Енисея была закончена. В 1992 году на территории Объединенной гидрометеоролической станции Е.К.Федорова появился монументальный памятник исследователям севера, в форме четырехгранной стеллы высотой 4,1 метра на 1,5 метровом основании, увенчанной металлической моделью погибшего Якутска.
Сам Челюскин назвал мыс Восточным Северным. И только спустя 100 лет после его открытия, в 1843 году, Александр Федорович Миддендорф (один из основателей Русского географического общества, основоположник науки мерзлотоведения, путешественник, зоолог, ботаник, натуралист, географ), путешествуя по Таймыру впервые, после того как путь прошли его первооткрыватели, предложил переименовать мыс Восточный Северный в честь его первооткрывателя, и так самая северная континентальная точка России стала мысом Челюскин.
Впервые в истории дойти водой до мыса Челюскин получилось у Адольфа Норденшельда, на «Веге» в сопровождении парохода «Лена», присоединившегося к экспедиции у берегов Енисея. И Вега не избежала судьбы Якутска, оказавшись намертво затертой льдами неподалеку от Берингова пролива. К счастью, она не так сильно пострадала и по окончании зимовки Вега вошла в Берингов пролив, доказав существование Северо-Восточного морского пути.
При этом шведы и норвежцы не только финансируют экспедиции в Таймырский район, но и обычные туристы часто прилетают на полуостров Таймыр, поскольку справедливо считают его частью и своей истории тоже.
К сожалению, сейчас с мыса Челюскин уходят люди. Если раньше на нес было поселение с самым северным в мире детским садом на 20 детей поселенцев, и своя почта, то сейчас осталась только полярная гидрометеорологическая станция, обслуживаемая примерно 10 служащими, работающими вахтовым методом.
Главная задача станции наблюдение за погодой, и, главное, погодными изменениями на мысе Челюскин. Станция была открыта в 1932 году и под руководством советского географа Рудольфа Самойловича. Иван Папанин из Севастополя в 1934-1935 годах расширил ее до обсерватории.
- 1742 год: открытие мыса Челюскиным
- 1848 год: экспедиция Норденшельда на шхуне «Вега», они установили знак с грудой камней у основания и оставили записку будущим покорителям.
- 1893 год Фритьорф Нансен первым обогнул мыс Челюскин
- 1901 год: экспедиция Эдуарда Толля на шхуне «Заря»
- 1913 год: экспедиция Бориса Вилькицкого на ледоходах «Вайгач» и «Таймыр»
- 1918 год: экспедиция Амундсена на шхуне «Мод», они хотели найти записку Норденшельда, но не нашли ее, ошибочно разобрав пирамиды экспедиций Толля и Вилькицкого, Адмунсен для ориентира так же установил гурий (пирамиду из каменных плит), который хоть и пострадал от шторма, но легко узнаваем.
- 1932 экспедиция Арктического Института на ледоколе «Семен Дежнев» и закладка полярной станции
- 1935 команда первого в мире арктического ледокола «Ермак» находит ту самую записку Норденшельда, которую не нашел Амундсен
Великие исследователи Севера
Если в начале метеонаблюдений мыс Челюскин однозначно относили к арктическим пустыням, то уже при нас он начинает приобретать черты арктической тундры: появляется растительность благодаря тому, что рост среднегодовых температур приводит к таянию льдов.
В 2011, в 2012 и в 2018 годах впервые за всю историю наблюдений в июле и августе полностью сходил снег.
Что еще интересно будет знать о климате острова Челюскин, до недавних пор представляющий собой классический климат арктических пустынь?
Самые теплые месяцы — это август и июль, средняя температура от 1,4 до 0,9 градусов выше нуля. Здесь нет месяцев без мороза, таких, при которых температура не понижалась бы ниже минус двух (а это температура, при которой в среднем замерзает соленая вода). Самый холодный месяц февраль, в который температура может упасть до минус пятидесяти градусов.
Кроме погодных условий, на широте полярной гидрометеорологической станции полярная ночь длится 109 суток. С 29 октября по 14 февраля. С 15 по 20 апреля и с 24 августа по 28 октября проходит смена дня и ночи. Полярный день длится 125 суток с 21 апреля по 23 августа.
Животный мир арктических пустынь крайне беден, и местами не дружелюбен. Можно встретить песца, лемминга или северного оленя, а можно – белого медведя. В море тюлени и моржи. В короткое лето появляются птицы.
Попасть на полуостров Таймыр, чтобы своими глазами увидеть Арктику, проще, чем на архипелаг Земли Франца Иосифа.
Cамая северная материковая точка России на карте
Самая северная материковая точка России находится по координатам 
77.722585, 104.255004
